総合評価
4.0点
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン
世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 98~140ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 28.4~35.0km/L | |
燃費(WLTCモード) |
14.6~30.2km/L
└市街地:9.6~28.6km/L └郊外:15.9~34.0km/L └高速:17.6~29.0km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1196~1797cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 202.9万円
新車時価格(税込) 225.5万円
新車時価格(税込) 241.9万円
新車時価格(税込) 251.8万円
新車時価格(税込) 260.5万円
新車時価格(税込) 261.7万円
新車時価格(税込) 280.3万円
新車時価格(税込) 286.8万円
新車時価格(税込) 306.6万円
新車時価格(税込) 314万円
新車時価格(税込) 333.8万円
2022年10月~2024年3月生産モデル
中古車平均価格227.3万円
パワートレインの刷新および最新の安全機能を採用
ハイブリッド車は、すべての電動モジュールを刷新したシステムを採用。素早く軽やかな発進と伸びやかな加速が実現された。エンジン車は、優れた燃費性能と走りの楽しさを追求した1.5Lガソリンエンジンを採用。また、機能が拡大された「トヨタセーフティセンス」が用いられ、コネクティッドナビ対応の8インチおよび10.5インチのディスプレイオーディオの設定など、利便性の向上が図られた。(2022.10)
新車時価格(税込) 199万円
新車時価格(税込) 222万円
新車時価格(税込) 238万円
新車時価格(税込) 245万円
新車時価格(税込) 257万円
新車時価格(税込) 257.8万円
新車時価格(税込) 276.8万円
新車時価格(税込) 280万円
新車時価格(税込) 299.8万円
2021年7月~2022年9月生産モデル
中古車平均価格204.4万円
オプション設定を充実、一部グレードに新色を設定
ペダルの踏み間違いによる急加速を抑制する「プラスサポート」を販売店オプションで用意。ウイルスや菌の抑制に効果がある「ナノイーX」を助手席型エアコンに設置(W×Bグレード、Sグレードにオプション設定)するなど、オプションの充実化が図られている。また、W×Bグレードに「センシュアルレッドマイカ」が追加設定された。(2021.7)
新車時価格(税込) 193.6万円
新車時価格(税込) 201.1万円
新車時価格(税込) 214万円
新車時価格(税込) 231.6万円
新車時価格(税込) 240.4万円
新車時価格(税込) 242.4万円
新車時価格(税込) 247.8万円
新車時価格(税込) 257.4万円
新車時価格(税込) 260.2万円
新車時価格(税込) 267.6万円
新車時価格(税込) 275万円
新車時価格(税込) 277.2万円
新車時価格(税込) 283.5万円
新車時価格(税込) 294.8万円
新車時価格(税込) 303.3万円
2020年10月~2021年6月生産モデル
中古車平均価格191.7万円
ハイブリッド車にアクセサリーコンセントをオプション設定
ハイブリッド全車に、アクセサリーコンセント(AC100V・1500W/コンセント2個/非常時給電システム付き)がオプション設定された。また、「HYBRID S」「HYBRID G-X」には、USB端子3個が標準装備されている。なお、「HYBRID S」に、切削光輝+ミディアムグレーの17インチアルミが設定されている。(2020.10)
新車時価格(税込) 193.6万円
新車時価格(税込) 198.4万円
新車時価格(税込) 214万円
新車時価格(税込) 231.6万円
新車時価格(税込) 240.4万円
新車時価格(税込) 242.4万円
新車時価格(税込) 245.2万円
新車時価格(税込) 257.4万円
新車時価格(税込) 260.2万円
新車時価格(税込) 265万円
新車時価格(税込) 275万円
新車時価格(税込) 277.2万円
新車時価格(税込) 294.8万円
2019年10月~2020年9月生産モデル
中古車平均価格178.5万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 193.6万円
新車時価格(税込) 197.2万円
新車時価格(税込) 214万円
新車時価格(税込) 231.6万円
新車時価格(税込) 240.4万円
新車時価格(税込) 240.9万円
新車時価格(税込) 244万円
新車時価格(税込) 257.4万円
新車時価格(税込) 260.2万円
新車時価格(税込) 263.8万円
新車時価格(税込) 275万円
新車時価格(税込) 277.2万円
新車時価格(税込) 294.8万円
2019年9月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格179.6万円
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン
世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
新車時価格(税込) 190.1万円
新車時価格(税込) 210.1万円
新車時価格(税込) 227.3万円
新車時価格(税込) 236万円
新車時価格(税込) 236.5万円
新車時価格(税込) 252.7万円
新車時価格(税込) 255.4万円
新車時価格(税込) 270万円
新車時価格(税込) 272.2万円
新車時価格(税込) 289.4万円
4.0点
クチコミ件数2件
デザイン
4.5
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.5
積載性
3.5
維持費
4.0
2019年9月~生産中
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン
中古平均価格195.2万円
中古平均価格78万円
中古平均価格193万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。