N510さん(茨城県)
投稿日: 2013年2月10日
4点
私がこの車の姉妹車、90チェイサーの2.5Lに乗っている頃に借りた際の比較から感じた印象。アシストグリップがドア内貼りにもあるのは同乗者にとって楽。ダッシュボードあたりにもシートと同じ生地が張ってあり、ラグジュアリー感が増していた。プレスドアは、やはりサッシュレスドアの車よりドアを閉じた感触がより上質だった。また、僅かに車外騒音もチェイサーより遮断されていた気がする。
1J対2Jのエンジンの比較になるが、パワー感の差は余り感じなかった。新車価格の差を考えると、これは疑問。
グレードの差による細かな装備品の差別化は、皮肉もこめてトヨタはうまい。2.5Lと3.0Lの差は、燃費が若干3L版のほうが悪いぐらいで、性能的には大差なかった。こうなると3L版の存在意義が疑問。マークⅡ系は、燃費と性能のバランスからも2.5Lがベストである。
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