投稿日2013年2月17日
みゅりんさん（東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のある内装でとても静かで乗り心地が良く装備品が充実していること
デザインに迫力がなく在り来たりの見た目のこと燃費があまりよくないこと
レクサスより優れている部分があまりないのでレクサスで十分と思ってしまう車
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投稿日2013年2月17日
あーげさん（長野県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外も中も高級感があって静かに走るので贅沢な乗り心地になっている。
名実共に高級な車と言うことで値段が高いので手が出しにくい。
エンジンの性能も良く、走っていて高い満足感がある車。
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投稿日2013年2月16日
ここんさん（東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/3～2013/8 |
| グレード | 4.6 Gタイプ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.5km/L |
クラウンのラインナップの中でも特に排気量が多いタイプで、運転していて楽しかった。
当時は実燃費は特に気にならなかったが、ハイブリッドモデルが増えた現在では、やはり気に掛かる。
クラウンの中でもさらに高級な部類として、その走りと内装外装等の高級感は見事でした。
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投稿日2013年2月15日
マーメイドさん（神奈川県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/3～生産中 |
| グレード | 4.6 Cタイプ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インテリアがとても素晴らしく高級感があります。エンジン性能も高く安定感がすごいです。
本体価格が高く一般人には手が出せないです。小回りが利かないので苦労します。
外観も格好良く高級感があり、あらゆる性能がトップクラスです。安心感がMAXです。
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投稿日2013年2月14日
阿多多田０７さん（福井県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/3～2013/8 |
| グレード | 4.6 Cタイプ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これは文句のつけようがないくらい内装も外装も素晴らしかったです。とても豪華でラグジュアリーで、最先端の走りが出来ました。
これはどうしても値段が張ってしまうのがつらいところです。それだけの価値のある１台ではあるのでしょうがないんですけど。
日本が誇るトヨタの技術とセレブな気分を味わえる高級感。試乗車で体感して一発で惚れてしまいました。素晴らしい。
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投稿日2013年2月14日
サインさん（東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クラウンの中でも一番の高級感で、乗り心地も最高です。
車高がとても低いので、段差がかなり苦手になっています。
素晴らしい高級感と乗り心地で、とても満足感があります。
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投稿日2013年2月13日
ｍａｉさん（宮城県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インテリアの装備は高級感のあってとてもいいですね。
燃料費などの維持費が少しだけ高い気がしました。
デザイン、運転性能、装備共に完成度の高いクルマですね。
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投稿日2013年2月13日
にしひりさん（兵庫県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2009/3～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スピードはすぐにでるし、運転しやすく乗り心地もいいしいいとおもいます。
エンジンが大きいので維持が大変そうでした。あとは問題なし。
総合的に見ても全然かっこいいし内装もおしゃれでかっこいいので完璧です。
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投稿日2013年2月13日
大いなる遺産さん（和歌山県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/3～2013/8 |
| グレード | 4.3 i-Four 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
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投稿日2013年2月12日
ジョンさん（北海道）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/3～2013/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装の落ち着きが、すごく気に入りました、インパネ周りの使い勝手もよく考えられていると思います。
足元の空間の余裕がもう少しあれば、文句はありません。
すごく、安定感のある走りがいいと思います。充実した室内装備が魅力的だと思います。
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13年9月～18年6月生産モデル
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”
09年3月～13年8月生産モデル
04年7月～09年2月生産モデル
トヨタマークを装着した最高級モデル
99年9月～04年6月生産モデル
多くの電子デバイスを搭載したサイバーセダン
95年8月～99年8月生産モデル
アメ車をイメージさせる印象的なリアビュー
91年10月～95年7月生産モデル
大きなボディと豪華装備が満載のビッグクラウン
