クラウンマジェスタ 1991年10月~1995年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ クラウンマジェスタ

1991年10月~1995年7月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.3
  • 居住性:4.5
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.6
  • 維持費:2.9

最新モデルの総合評価4.6

クチコミ件数 24件 | セダンランキング29

新車時価格276.5〜615万円

中古車平均価格91万円

大きなボディと豪華装備が満載のビッグクラウン

9代目クラウンのデビュー時に3ナンバーサイズの上級モデルとして追加された。ロイヤル系よりもひと回り大きなボディは、マジェスタ専用の防振サブフレーム付き構造のシャーシを採用。さらに4LのV8エンジンや電子制御式エアサスを採用するなどロイヤル系とは異なる独自の装備をもつ。エンジンは4LのV8のほか、3L直6も設定。また広い室内には、カーナビ、後席VIPシート、10スピーカーオーディオなどを多数装備し、快適性も確保した。安全装備もTRC、4輪ABS、運転席エアバッグ、ホログラムヘッドアップディスプレイなど高級車らしい装備が満載だ。(1991.10)

基本スペック

全長
4.9m

全高
1.42m~1.45m

全幅
1.8m

最高出力 230~260ps
燃費(10.15モード) 6.7~8.0km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR/4WD
排気量 2997~3968cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数24

デザイン

4.3

走行性

4.3

居住性

4.5

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.6

維持費

2.9

クラウンマジェスタの評価平均
現行のセダンの評価平均

バブルの残り香を味わえる、日本の高級車

総合評価

4

和の雰囲気を湛えた高級車。 130系から続く、日本人の琴線に響く何かを感じさせるクルマです。

投稿日:2021/01/18

投稿者:ポンスケ海苔味さん

トヨタの最高級車のプライド

総合評価

5

オーナーなって分かったのは、高級車は見てるだけが1番いいのだと分かった。若い時は乗らないほうがいい。①運転が楽すぎてつまらない。②維持費が高くて永く乗れない。③若いのが乗…

投稿日:2017/09/15

投稿者:しんいちさん

スター

総合評価

5

星3つの素晴らしい車だった。

投稿日:2014/02/09

投稿者:コウセイさん

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1991年10月~1995年7月生産モデル
初代

1991年10月~1995年7月生産モデル

大きなボディと豪華装備が満載のビッグクラウン

中古平均価格91万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。