1999年9月~2004年6月生産モデル
総合評価
3.9点
多くの電子デバイスを搭載したサイバーセダン
クラウンのフラッグシップとなる高級セダン。3代目は2代目のスタイリングやメカを踏襲しながらブラッシュアップしているものの、プラットフォームを変更し、すべての性能が大幅に見直されている。その一つが居住性。室内寸法を拡大して、余裕のある居住空間を実現。またデュアルビジョンオプティトロンメーターや運転席デュアルランバーサポートシート、左右独立温度調整フルオートエアコン、電動リアサンシェードなど上級車種らしい快適装備を多数採用している。エンジンは4LのV8と3Lの直6だが、4Lは280psにパワーアップ、3Lは新開発の直墳を採用した。 (1999.9)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 220~280ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.4~11.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2997~3968cc | |
乗車定員 | 5名 |
2001年8月~2004年6月生産モデル
中古車平均価格106.8万円
内外装のデザインを変更
フロントグリル、およびリアコンビネーションランプのデザインを変更した。またヘッドレストを分割可倒式に、ワンタッチ式パワーウインドゥを標準装備、オットマン機能付きリアシート、エンジンイモビライザーシステムを一部のグレードに設定した。(2000.4)
新車時価格(税抜) 430万円
新車時価格(税抜) 468万円
新車時価格(税抜) 475万円
新車時価格(税抜) 513万円
新車時価格(税抜) 520万円
新車時価格(税抜) 563万円
新車時価格(税抜) 565万円
新車時価格(税抜) 615万円
2000年4月~2001年7月生産モデル
中古車平均価格69.9万円
快適装備の設定を拡大
電動リアサンシェードの設定拡大および単独オプション化、本革シートの設定拡大を実施した。(2000.4)
新車時価格(税抜) 428万円
新車時価格(税抜) 463万円
新車時価格(税抜) 473万円
新車時価格(税抜) 508万円
新車時価格(税抜) 560万円
1999年9月~2000年3月生産モデル
中古車平均価格121.7万円
多くの電子デバイスを搭載したサイバーセダン
クラウンのフラッグシップとなる高級セダン。3代目は2代目のスタイリングやメカを踏襲しながらブラッシュアップしているものの、プラットフォームを変更し、すべての性能が大幅に見直されている。その一つが居住性。室内寸法を拡大して、余裕のある居住空間を実現。またデュアルビジョンオプティトロンメーターや運転席デュアルランバーサポートシート、左右独立温度調整フルオートエアコン、電動リアサンシェードなど上級車種らしい快適装備を多数採用している。エンジンは4LのV8と3Lの直6だが、4Lは280psにパワーアップ、3Lは新開発の直墳を採用した。 (1999.9)
新車時価格(税抜) 428万円
新車時価格(税抜) 463万円
新車時価格(税抜) 473万円
新車時価格(税抜) 508万円
新車時価格(税抜) 560万円
3.9点
クチコミ件数54件
デザイン
4.0
走行性
4.1
居住性
4.1
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.5
維持費
3.2
1999年9月~2004年6月生産モデル
多くの電子デバイスを搭載したサイバーセダン
中古平均価格121.4万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。