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トヨタ クラウンロイヤルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目
クチコミ・評価一覧
293件
歴史のある高級セダン
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
装備品が充実しているだけでなく内装も丁寧で高級感が溢れている感じがするところ
気になった点
一度沈んでから走りだところやブレーキの利き始めが遅いような気がするので馴れが必要なこと
総評
日本を代表する高級セダンらしく安全性能が十分で走行性能も全体的に高くまとまっており運転が楽な車
基本性能（動力・安全・快適）を高いレベルでクリアしている車
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/5～2012/10 |
| 燃費 | - |
良かった点
標準で装備が充実している。 ＦＲの加速感 取り回しが楽 10万キロ超えてもエンジン好調 角ばったなかにも柔かいラインのスタイル
気になった点
さすがに10万キロを超えていると、サスがへたっている
総評
エンジンも丈夫だし、10年超えてもデザインに古さを感じなかった ＦＲの運転フィーリングが最高
ハイブリッド仕様で燃費もアップ
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
モデルチェンジしたロイヤルは先進的でかつラグジュアリー。インパクトあるフロントグリルが特に気に入った。シートの座り心地は特に素晴らしく長距離運転でも疲れにくい。
気になった点
ハイブリッド仕様を運転しましたがそこまで燃費が上がらない。サイドミラーが小さいので視認性が悪い。前方の視界も悪い。
総評
セダンとしてはかなり頑張っています。特に内装は結構高級感あります。クラウンが好きという方は検討してもいいでしょう。まさに80点の車です。
おすすめ
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
すごくおしゃれで、デザイン性がもっとも優れているように思いました。
気になった点
維持費がやや高いのと、積載性がやや劣るところが気になりました。
総評
トータル走行性もいいので、全てにおいてなかなかいいですと自信もっておすすめできます。
めちゃいいです
投稿日：2013年3月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/12～2018/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
意外と燃費がいいきとに驚きを隠せませんでした。これでもかといった感じの機能性にはとても驚かされました。
気になった点
やはり初期費用や維持費は安くはすまないみたいですね。そこは仕方ないのかもしれないが誰でも気軽に乗れるようになりたいです。
総評
とても走行性がよく敏速な行動がスムーズにできるのが快適な走行に繋がっているのだと思います。
美しいエクステリアが魅力的
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
総評
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
良質車
投稿日：2013年3月10日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
のり心地は、抜群です。結構良質車なんじゃないかと思っています
気になった点
ないです
総評
維持費は、大変ですが良質車なので、いいと思います
使いやすくていい
投稿日：2013年3月10日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
気になった点
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
総評
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
低燃費な高性能エンジン
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
気になった点
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
なかなか
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2012/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジン性能がかなりいいので、加速がなかなかいいですね。
気になった点
エンジンの性能がかなりいいので、そのぶんいまいち燃費がよくないですね。
総評
燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
