グランエースの口コミ・クチコミ・評価・評判|anagumahiroさん

anagumahiroさん(新潟県)

でかい。

総合評価

3

デザイン:
3
走行性:
3
居住性:
4
積載性:
3
運転しやすさ:
4
維持費:
3

良かった点

あまり走ってない車で、車の評価は別として、個性派にはよいのでは。
グランドハイエースに乗ってましたが、乗り心地も1グレードあがった感じ。長距離は当たり前ですが、楽。まあ特にこれがいいといった点はない車、購入時にはすべてのオプションがついてたかんじ、オプションにあれこれ迷わないで済むみます。
目的は送迎車なので「憧れのマイカー」だと思って購入はしないほうがいい。
つまり、運転席や助手席に期待しないほうがいいです。後部座席がメインの車ですから。
グレードはちょっと安価なGを選択しましたが、予想通り3列目、4列目は使い物にならないので、外しました。
4人乗りの広めの貨物スペース付き、席は豪華版の車、として使っています。
広くてらくちん。経済的に少し余裕があり、アルファードは誰もが買っているので、いらん。という、変わり者にはぴったりの車です(笑)。
後部座席の2列を外した変則使用のおかげで、最高に広い貨物スペースができました。実用性たっぷり。また2.8lディーゼルはトルクが十分にあります。

気になった点

気になった点、、4輪駆動がないので、雪国では無用の長物。
もし4駆がでてたら、もっと売れてたでしょう。
後部、貨物ドアーは自動開閉器をつけることをお勧めします、アルファードにはあるのにこの車の設定がありません。まあ、お客様をエスコートする、運転手がよっこらしょと開けるのを
想定しているので、そんな装備はいらん、というトヨタの考え方でしょうね。


総評

ハイエースの実用性には全くかないませんが、送迎用に作られたちょっと豪華な車、自家用には、自分なりの改造なり、はっきりとした目的があって購入すると長く乗れるでしょう。

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出し
  • ハンドリング
  • 加速
  • 乗心地
  • 小回り
メーカー
トヨタ
モデル
2019/12~生産中
所有者
自分のクルマ
燃費
8.5km/L
車種
グランエース
グレード
2.8 G ディーゼルターボ
所有期間
2020/12~

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった人:16

あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?

グランエースのモデル一覧

グランエーストップへ戻る

グランエースの中古車

グランエース2.8 プレミアム ディーゼルターボ全周囲カメラ パワーシート 後席モニター

大阪府

2.8 プレミアム ディーゼル…

支払総額571.0万円

本体価格559.0万円

グランエース2.8 プレミアム ディーゼルターボ衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

福岡県

2.8 プレミアム ディーゼル…

支払総額629.5万円

本体価格608.9万円

グランエース2.8 G ディーゼルターボDA ナビキット 後席モニター DVD再生

東京都

2.8 G ディーゼルターボD…

支払総額545.8万円

本体価格528.0万円

グランエース2.8 G ディーゼルターボ車検整備付 ナビ 全方位カメラ PKSB

東京都

2.8 G ディーゼルターボ車…

支払総額585.3万円

本体価格563.0万円

グランエース2.8 G ディーゼルターボ衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア 8人乗

東京都

2.8 G ディーゼルターボ衝…

支払総額589.4万円

本体価格568.0万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆グランエースを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。