あらいぐままさん(福島県)
投稿日: 2017年9月15日
4点
ディーゼルなのでガソリン代が安く済みます。
購入後80㎝の積雪の悪路もすいすい走行できました。
アウトドア好きな我が家にはとても合っている車です。
ワンピースロッドも楽々積めます。
1年に1回の車検ですが、丈夫な車なのでとくに悪いところが無ければ業者に出しても7万円くらいで済みます。ユーザー車検だと5万円でおつりが出ます。
20年経つ車ですが純正塗装が綺麗なままです。
発売から年数が経っているので、これから掛かるメンテナンス費用が気になります。
中型車なので高速道路が割増になる点が残念です。
車幅も車高もあるので出掛ける時駐車場は気にします。
ビジネスホテル等の立体駐車場は厳しいところが多いです。
オイル交換も普通車の2倍、バッテリーも容量が多い物が必要なのでそれなりに費用が掛かります。タイヤサイズも大きいので4本で10万超えは普通です。
スタッドレスが必要な地域でしたらタイヤ代が2倍になります。
タイヤ交換も自分でやるには重くて大変なのでいつも業者に頼みますが、4駆は別料金が掛かります。
小回りはききませんが、安定感のある乗り心地と車高の高さから視界が広くとても運転しやすい車です。燃費も近距離で7~8キロくらいですが燃料が安いのでミニバンに乗っている方とガソリン代は変わらないと思います。
遠出をすると12キロくらい走ります。長距離運転しても疲れません。
この手の車は好みの問題なので維持するのに掛かる費用を無理せず出せるのであれば
一生乗れる車だと思います。
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