magokuさん(三重県)
投稿日: 2017年9月9日
4点
①外装
ミニクラウンと呼ばれるように、落ち着いた雰囲気です。確かに爺臭いですが、対象としている年代は50代以上のようですからちょうどいいのでしょうか。
前方視界は良好です。ピラーが寝すぎていないので歩行者も見えます。
後方視界はセダンなのでそこそこです。
②内装
最廉価グレードだったので質素です。メーター周りは見易いです。
収納スペース等も特筆するものはありませんが、欲しいものは基本揃っていると思います。
後部座席は普通に快適なようです。足下スペースは必要十分です。
トランクは思った以上に広く、スーツケースは結構な数収まりそうです。
③性能
1.5lですが街乗りは十分です。三人乗車で山道はきつかったですが、Sレンジに固定してそこそこ回すと思った以上に走ります。1.5lでは力不足というコメントも見られますが個人的にはあまり不満ないです。
④走行
制限速度内で普通に走るぶんには全く問題ありません。
①乗り心地
若干ふわふわしてる気もします。しかしそこまで不快ではありません。
②燃費
一番驚いた点です。
300km程走行して14.5Lしかガソリンが入りませんでした。車載燃費計が22km/l示していて壊れてると思っていたら満タン法でも20.6km/lでした…。
高速7割、山道2割、市街地1割と燃費には有利な条件だったかもしれませんが、それでも山道Sレンジ固定を含めてカタログ燃費超えは予想してませんでした。
下手なハイブリッドより高燃費です。
扱いやすく、遠出に使うなら燃費も良い車だと思います。日本では5ナンバーセダンというジャンルが絶滅寸前ですが、カローラはちょっと、というコンパクトセダンにこだわりのある方にはおすすめです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。