238件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
近くの買い物だけなら,EV走行だけですむ
EV走行できる距離が短い
まあ良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良い
電気での走行距離が短い
購入前の予想から判断して合格点
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ガソリンをほとんど入れない。念2回程度。
電気で走る距離が短い。クーラーをつけてると充電ができない。
近所ばかり乗る我が家にはよかった。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ガソリンの給油が減ったことと、非常時の電源として利用できる点
電気だけで走れる距離が最大でも約30kmと短い点
購入価格は高いが、それなりに燃費がよく、トータルコストとしては、お買い得だと思う
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:1
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:1
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ガソリン代の節約
カタログどおりの燃費が得られない。
ほぼ満足
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しやすい
特にない
快適な車である
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良い
特になし
燃費が良い
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
出先で充電できるところを探して出かけられる。
充電設備のあるところが増えてきたとは言え、まだまだ少ない。
充電設備のあるところで充電している間に食事をしたり、買物をしたりと時間にゆとりを持って走ると楽しい車。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ちょっと買い物とかだと電気だけなので経済的です
雪国なので四輪駆動でないのが残念です。
遠出をしない限りはガソリンを月に1回入れるか入れないかでとても経済的です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ガソリンを大幅に使わなくなった
トランクルームがないのでゴルフバッグを入れにくい、3人で行く時後席シートを倒す必要があるクルーズコントロールが追従走行ができない点が不満
経済的に燃料代が節約できた点が良かった
EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目
家庭で充電できるプラグインハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。