1994年1月~1996年3月生産モデル
総合評価
3.4点
駆動方式を変更しスペース効率向上
従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 110ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 7.3~7.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 2460cc | |
乗車定員 | 7名 |
1995年10月~1996年3月生産モデル
中古車平均価格155.3万円
装備の充実化
96年モデルになって、右サイドミラーを広角タイプに変更。花粉出すと除去機能付きのフレッシュエアフィルターも採用された。(1995.10)
新車時価格(税抜) 390万円
1994年12月~1995年9月生産モデル
中古車平均価格163万円
安全装備を充実
95年モデルとなり、ハイマウントストップランプが標準装備化された。(1994.12)
新車時価格(税抜) 390万円
1994年1月~1994年11月生産モデル
中古車平均価格233万円
駆動方式を変更しスペース効率向上
従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
新車時価格(税抜) 390万円
3.4点
クチコミ件数8件
デザイン
3.1
走行性
3.4
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.3
積載性
3.5
維持費
3.0
1994年1月~1996年3月生産モデル
駆動方式を変更しスペース効率向上
中古平均価格164.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。