Drummerさん(神奈川県)
投稿日: 2017年8月21日
5点
ボルボらしい角ばったデザイン
ものすごく広いカーゴスペース
なかなかの力強さを持った3Lエンジン
いくら運転しても疲れない素晴らしいシート
部品がなくなりつつある
今となっては、200馬力/27kgmに1.7tの車重では遅い!
それ以外はあまり思いつきません…
基本設計は1981年の740誕生に遡りますが、数度のアップデートを経て当時のボルボのフラッグシップであった名車。
各所ゆるい味付けですが、そこが良いところで有り、ドイツ製ライバルたちと違うところ。940を購入しボルボに目覚めた後V90に乗り換えましたが、足回り、エンジン、装備が上質にアップデートされた、全く異なる車でした。エンジン、足回り、エアコンなどほとんどのパーツを予防交換し、大事に乗ってきましたが、20万キロ超で手放しました。21世紀のボルボには全く魅力を感じることができず、他のブランドのステーションワゴンに乗り換えました。
しかし、もし新車で売ってたら今でも買いたいと思う車です。(新しいV90ではなく、この型です)
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。