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3シリーズとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スバル  エクシーガ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 145
  • BMW 3シリーズ 323i Bluetooth バックカメラ フルセグ

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正ナビ 360度カメラ ETC LEDヘッドライト クルコン シートヒーター ドライビングアシスト スポーツモード切替 純正17インチAW

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ シニッツァーエアロレムス4本出しマフラーカーボンスポイラー社外足回り18インチアルミインナー式ドライブレコーダー

    本体価格
    68.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 禁煙車 AIS鑑定4.5点 ディーラー記録簿 取説 スペアキー 黒革シート クリーンディーゼル ハンズフリー電動トランク 純正ナビ ブルートゥース オプション地デジTV バックカメラ ソナー ミラーETC

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 最終モデル ストラーダ フルセグナビ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ワンオーナー ブラックレザー シートヒーター アクティブクルーズコントロール バックカメラ 17インチAW 電動シート PDCセンサー Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス

    本体価格
    167万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ドライビングアシストプロフェッショナル/純正ナビ/Bluetooth/USB/スマホ連携/360°カメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/ハーフレザー/シートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/純正フロアマット

    本体価格
    325.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 禁煙車両 ブラックキドニー 特別仕様車 19インチアルミ トップビューカメラ 全方位センサー ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ アンビエントライト 前車追従機能

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ ハーフレザーシート アップルカープレイ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズ 衝突軽減 シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ワイヤレスチャージング LED

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    74.9万円

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    84.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.6万km

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 7人乗り 4WD 修復歴無し 走行6.4万km カーセンサー認定中古車  後席フリップダウンモニター 社外メモリナビ バックカメラ ETC Bluetooth パドルシフト アクセスキー プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    77万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
174.2万円
九州
74
268.8万円
東北
36
189.8万円
北陸・甲信越
36
218.9万円
中国
33
190.2万円
四国
20
205.4万円
地域別台数
関東
60
48.9万円
関西
15
50.1万円
東海
8
42.1万円
北海道
20
49.9万円
九州
7
54.7万円
東北
18
50.9万円
北陸・甲信越
10
38.3万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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3シリーズとエクシーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  エクシーガ
452万円1086万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1995~2998 排気量(cc) 1994~2498
156~387 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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