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ムーヴとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 3398万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
7423 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII SDナビ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth接続 CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    57.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 新品タイヤ/純正 ナビ/ヘッドランプ HID/ETC/ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 スマートアシスト アイドリングストップ オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    95.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD Aエアコン キーレス タイミングチェーン / ベンチシート パワーウィンドウ 後席独立リクライニング デュアルエアバッグ プライバシーガラス フル装備 エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 車検R8年8月・ナビ・TV・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートアシスト・スマートキー・プッシュスタート・純正14インチAW

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS HID・アルミホイール・スマートキー・フォグ付

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD HID/フォグ/純正HDDフルセグTVナビ/DVD/ETC

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 当社メンテナンス車両 インパネCVT 横滑り防止装置 アイドリングストップ CDオーディオ ベンチシート キーレスエントリー 盗難防止装置 ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 電動格納ミラ- 盗難防止アラーム キーレス付き ESC メンテナンスノート 運転席助手席エアバック 運転席エアバッグ 衝突安全ボディ アイドリングストップ ABS アルミホイール

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    3920万円

関東
1661
71.9万円
関西
1006
69.6万円
東海
736
61.2万円
北海道
448
70.6万円
九州
1216
63万円
東北
755
80.1万円
北陸・甲信越
687
70.3万円
中国
592
71.6万円
四国
322
67.3万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3896.9万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  ローマスパイダー
135.9万円202.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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