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ミライースとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  アクセラ
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
5065 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ ミライース 660 G 禁煙車 Wエアバッグ ABS アイドリングス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正ナビ TV再生 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 試乗車UP 衝突回避支援ブレーキ コーナ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ TV ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII メモリーナビ フルセグテレビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドランプ・電動格納式ドアミラー・CDチューナー・クリアランスソナー・キーレスエントリー・オートライト・ワンオーナー車・記録簿付

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    26.4万円

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    46.5万円

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    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S バックモニター ETC

    本体価格
    135.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    118.9万円

関東
1121
73.8万円
関西
564
64.5万円
東海
618
71.7万円
北海道
287
78.4万円
九州
796
67.4万円
東北
526
76万円
北陸・甲信越
411
69.8万円
中国
473
75.4万円
四国
269
69.7万円
地域別台数
関東
26
97.2万円
関西
10
96.9万円
東海
11
84.8万円
北海道
7
89.3万円
九州
14
94万円
東北
7
101.5万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
4
88.8万円

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ミライースとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  アクセラ
84.2万円144.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
49 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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