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ミライースとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ロードスター
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
5585 中古車掲載台数 1524
  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    107.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ ETC オートマチックハイビーム アイドリングストップ クリアランスソナー ドアバイザー フロアマット 電動格納ミラー 純正LEDヘッドライト エアコン

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサー スマートアシスト3

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/オートハイビーム/マニュアルエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレス 純正CD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD・ドラレコ・スターター・冬タイヤ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ETC/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新車保証継承 走行0.4万キロ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 禁煙車 オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー ウインカーミラー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 先進ライトLEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT RS RHT NC最終型 ワンオーナー 禁煙車 パワーリトラクタブルハードトップ 純正オプションレカロシート 純正ビルシュタイン シートヒーター BOSEサウンド ETC オートエアコン

    本体価格
    289.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 純正エアロ付き

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    63万円

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    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙 プリクラッシュセーフティ Aライト パワーウィンドー キーフリー パワステ エアコン 横滑り防止機能 盗難防止 ABS 衝突安全ボディ オートマチックハイビーム エアバッグ ヘッドライトLED

    本体価格
    260.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル LSD/車高調/社外ホイール

    本体価格
    186万円

関東
1302
72.9万円
関西
581
68.9万円
東海
743
71.6万円
北海道
351
75.4万円
九州
809
65.9万円
東北
597
77.8万円
北陸・甲信越
438
71.2万円
中国
481
73.2万円
四国
283
70.3万円
地域別台数
関東
596
202.2万円
関西
185
222万円
東海
272
204.6万円
北海道
25
162.2万円
九州
158
198.1万円
東北
51
191万円
北陸・甲信越
63
233.7万円
中国
131
215万円
四国
43
177.6万円

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ミライースとロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ロードスター
84.2万円144.7万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
658 排気量(cc) 1496~1997
49 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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