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トールとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダイハツ  ネイキッド
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 154
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/EBD付ABS

    本体価格
    187.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 一年保証・走行距離無制限 走行46111

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 ドライブレコーダー ステアリングリモコン オートライト 電格ミラー ライトレベライザー フロアマット 電動スライドドア 障害物センサー 横滑り防止装置

    本体価格
    83.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正フルセグナビ・ドラレコ・ETC車載器

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙 アルパイン9インチメモリーナビ+10.2インチ後席モニター 両側電動スライドドア フルセグTV Blueutooth バックカメラ ETC クルコン シートヒーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側電動ドア BIG-X9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    101.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 1年保証付 電動スライドドア

    本体価格
    80.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    191.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    205.1万円

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    19.9万円

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    53.9万円

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    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX Fハマーフェース 17インチAW リフトアップ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ネイキッド . 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD マニュアル車 キーレス 車検整備付 ターボ 電動格納ミラードアバイザー エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ラジオ CD 仕事 趣味 中古車 ネオクラシック

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    34.8万円

関東
327
142.1万円
関西
113
134.3万円
東海
106
120.5万円
北海道
39
131万円
九州
154
124.5万円
東北
106
146.3万円
北陸・甲信越
82
143万円
中国
112
151.1万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
41
38.7万円
関西
20
49万円
東海
21
41.6万円
北海道
11
36.1万円
九州
12
32.9万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
10
44.5万円
中国
17
31万円
四国
8
36.7万円

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トールとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ネイキッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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