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トールと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 49円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1224 中古車掲載台数 851
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    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ

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    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X フレンドシップ シートリフト 

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関東
364
139.2万円
関西
117
122.2万円
東海
106
125.7万円
北海道
66
129.1万円
九州
197
130.4万円
東北
136
140.1万円
北陸・甲信越
88
148.8万円
中国
111
146.7万円
四国
39
139.3万円
地域別台数
関東
267
100.4万円
関西
162
95.7万円
東海
148
127.3万円
北海道
27
108.3万円
九州
90
98.1万円
東北
55
108.2万円
北陸・甲信越
46
109.2万円
中国
33
89.3万円
四国
23
143万円

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トールと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  500(チンクエチェント)
146.3万円229.5万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
996 排気量(cc) 875~1368
69~98 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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