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トールとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  ボンゴトラック
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 299
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ターボ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ 15AW LEDオートライト LEDフォグ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG BIGX9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア レーダークルーズ 衝突軽減 2トーンルーフ シートヒーター LEDヘッド&フォグ クリアランスソナー スマートキー 横滑り防止 オートライト 純正AW

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正ナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 左側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ パーキングアシスト ドアバイザー フロアマット 車検整備

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    87.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンオーナー車 7インチナビ(純正用品NMZL-W73D) バックカメラ ETC 両側電動スライドドア Bluetooth LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー フルセグ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビパノラマモニター&コンフォータブルパック 地デジ BTAudio 両側パワスラ 前席ヒーター LEDヘッドライト スマートアシスト 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    139.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ&フォグランプ 両側電

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 純正9インチSDナビ フルセグTV パノラマモニター 連動ドライブレコーダー前後カメラ 両側パワースライドドア  クルーズコントロール シートヒーター リモコンエンジンスターター ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビTV Bluetooth LED 両側電動スライド

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    456万円

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    137.5万円

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    252万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.1t積

    本体価格
    199.9万円

関東
318
141.1万円
関西
124
132.2万円
東海
106
120.5万円
北海道
39
124.4万円
九州
146
123.5万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
138万円
中国
110
145.9万円
四国
41
131.5万円
地域別台数
関東
87
240.4万円
関西
83
146.7万円
東海
50
212.9万円
北海道
5
392.6万円
九州
44
152.8万円
東北
11
252.7万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円

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トールとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ボンゴトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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