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トールとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ポルシェ  ボクスター
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 239
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ワンオーナー・4.8万K・ディスプレイオーディオ・パノラマモニター・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・オートエアコン・シートバックテーブル・スタッドレス

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 後期 禁煙 ツートン 純正ナビ SA 両電 Bカメラ ステリモ クルコン フルセグ BT DVD 前後ドラレコ Aライト LED フォグ 電動P Aブレーキホールド 純正AW シートリフター 電格ミラー

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 車検整備付 SA2 ターボ 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT Bモニター 両電スラ ETC クルコン Aストップ スマートキー Pスタート Aライト フォグ ステリモ 電格ミラー Pガラス チルトステアリング

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー 1年保証付き

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正ナビ・ETC・バックカメラ・禁煙車

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ドライブレコーダー ETC バックカメラ サイドカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正9インチナビ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・フルセグTV・バックカメラ・ドライブコーダー・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1.0 カスタムG SAIIバックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左H シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ オートエアコン ETC  ハーフレザー

    本体価格
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    689.9万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK シートヒーター電格ミラーバックカメラ

    本体価格
    618.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル スポーツステアリング 社外ナビ ETC Sキー O/Pイエローキャリパー PROMODET エンジンO/H済 地デジ DVD 電動シート シートヒーター 青色ソフトトップ

    本体価格
    219.8万円

関東
321
141.8万円
関西
135
132万円
東海
109
120万円
北海道
43
126.5万円
九州
151
123.4万円
東北
105
145.3万円
北陸・甲信越
87
139.5万円
中国
114
147.7万円
四国
45
131.5万円
地域別台数
関東
119
430.9万円
関西
38
436.9万円
東海
32
434.4万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
453.9万円
東北
3
465.9万円
北陸・甲信越
11
489.5万円
中国
13
366.7万円
四国
5
291.9万円

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トールとボクスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  ボクスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
996 排気量(cc) 2706~3799
69~98 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1110台、ボクスターの中古車は239台掲載しています。
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