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ゼストとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   三菱  eKワゴン
VS
5万円70万円
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中古車相場 2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
286 中古車掲載台数 1980
  • ホンダ ゼスト 660 G アルマス 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スパークW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年付き お買い得車

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ナビ TV ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 1DINオーディオ 純正キセノンヘッドライト フォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー パワーウインドウ 純正フロアマット 純正アルミホイル スマートキー Wエアバッグ ABS USB ブルートゥース

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付ETC付き

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ Aスタイルパッケージ仕様 ローダウン クレンツェ ケルベロス 社外15インチAW  フジツボ社外マフラー 社外シートカバー 浜崎 ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC リア3面業者張りフィルム

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルセグナビ バックカメラ CD DVD USB アルミホイール ETC ベンチシート フロントフォグランプ 盗難防止装置 キーレスエントリー 電動格納ミラー オートエアコン PW PS 禁煙車

    本体価格
    16.5万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正エアロ 社外アルミ ローダウン

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    13万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M ケンウッド7型ワイドナビゲーション バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 検10年2月・禁煙・社外ナビ・スマートキー・アラウンドビューモニター・ペダル踏み間違い抑制装置・アイドリングストップ・ETC・ベンチシート・車線逸脱警報装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    71万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDプレーヤ・キーレス・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビゲーションシステム  ETC 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1年保証付き ユーザー買取車 KENWOODディスプレイオーディオ AppleCarPlay対応 Bluetooth 前後ドラレコ 前席シートヒーター オートライト フォグランプ キーレス 取保

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX AC PW ETC キーレス CD

    本体価格
    14万円

関東
82
22.3万円
関西
42
21.3万円
東海
30
27.2万円
北海道
24
25.1万円
九州
51
23万円
東北
12
24.7万円
北陸・甲信越
19
26.2万円
中国
13
26.2万円
四国
13
30.6万円
地域別台数
関東
375
62.3万円
関西
239
59.3万円
東海
274
80.7万円
北海道
114
56.6万円
九州
306
65.3万円
東北
213
77.8万円
北陸・甲信越
224
72.6万円
中国
151
74.6万円
四国
84
75.2万円

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ゼストとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  eKワゴン
104万円163.8万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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