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NSXとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   スバル  BRZ
VS
898万円11800万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 76.9万円668万円
BRZの相場表を見る
81 中古車掲載台数 604
  • ホンダ NSX 3.0 走行距離52800Km

    本体価格
    1990万円

  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 修復歴無し ホワイトレザーシート 取扱説明 点検記録簿15枚 タイミングベルト交換済み メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ABS クルーズコントロール ETC

    本体価格
    1108.8万円

  • ホンダ NSX 3.0 1オーナーフルノーマル・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD エアフォースエアサス/エイムゲインエアロ/パワークラフト可変マフラーキャタライザーO2キャンセラー/アドバンGTアルミ/

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離27.200Km!BBSLM17インチ&18インチアルミ!黒革電動シート!5速ミッション車輛!禁煙車輌!社外マフラー!社外ステアリング!オートエアコン!純正オーディオ!前オーナー様30年間所有車輛!

    本体価格
    2098万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイプT タルガトップ・BBS17/18インチAW・エキマニ&HKSマフラー・パワステOH・LEDヘッドライト・純正コーナーセンサー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 3000CCVTEC5速ミッション車輛!純正アルミ有!オートエアコン!左右白革電動シート!エアB!ABS!クルーズコントロール!整備点検記録簿!ベルリナブラック!

    本体価格
    1498万円

  • ホンダ NSX 3.0 ワンオーナー BOSEサウンド 黒レザー

    本体価格
    1485.8万円

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    296.7万円

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  • スバル BRZ 2.4 S 社外9型ナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT/USB/Bカメラ)STIエアロ(F/S/R) 前後ドラレコ アイサイト レーダークルコン レーンキープアシスト BSM レザー調シートカバーLEDヘッドライト前後コーナーセンサー

    本体価格
    292.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正 9インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール

    本体価格
    291.3万円

  • スバル BRZ 2.0 tS HKS車高調 CウェストFバンパー サイドステップ TRDリアスポ 社外ナビTV バックカメラ ETC スマートキー ZDエキマニ 後期ヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • スバル BRZ 2.4 S LEDヘッドライトスマートキー純正18AW  専用スポーツシート タイミングチェーン プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIエアロパーツメモリナビフルセグHIDキーレス 専用スポーツシート タイミングチェーン 純正17AW

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ クルーズコントロール LEDヘッド シートヒーター スマートキー LEDライナー

    本体価格
    278万円

関東
48
2168万円
関西
8
1607万円
東海
9
5080.3万円
北海道
3
1108.8万円
九州
5
1191.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3049.3万円
四国
1
932.8万円
地域別台数
関東
233
246.3万円
関西
83
247.3万円
東海
127
249.3万円
北海道
6
235.6万円
九州
64
223.2万円
東北
26
223.9万円
北陸・甲信越
26
257.1万円
中国
27
231.4万円
四国
12
239.2万円

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NSXとBRZのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   スバル  BRZ
2370万円2794万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
3492 排気量(cc) 2387
507~529 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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