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アクティトラックとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アクセラ
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 22万円149.3万円
アクセラの相場表を見る
641 中古車掲載台数 102
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル車 パワステ ドアバイザー ゲートプロテクター

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT エアコン キーレス

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 純正CDオーディオ キーレススペア有 パワーウインド パワステ エアコン ETC 社外LEDヘッドライト 4WD 5速マニュアル 自店買取車

    本体価格
    61万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 5速MT車 作業灯付

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検整備2年付 5MT タイミングベルト交換渡し バッテリー新品 タイヤ4本新品

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン・タイミングベルト交換済み・スペアタイヤ―・三方開・運転席エアバッグ・パワステ・

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 3方跳上幌・走行距離29000km

    本体価格
    119万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD MT車 AM/FMラジオ 12インチアルミホイール サンバイザー ドアバイザー

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ アクティトラック 走行距離15094KM 4速マニュアル ミッション

    本体価格
    69.9万円

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    90.2万円

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    本体価格
    119.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー・メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ対応・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S F.AUTOEXEエアロ/S.Rケンスタイルエアロ

    本体価格
    142万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ TVチューナー 運転席10Wayパワーシート 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/ETC/インテリキー/HIDオートライト/純正16インチアルミ/クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

関東
114
64.3万円
関西
48
71.1万円
東海
73
60.7万円
北海道
27
57.8万円
九州
132
61.8万円
東北
72
59.3万円
北陸・甲信越
56
60.2万円
中国
78
66.2万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
25
93.2万円
関西
12
100.2万円
東海
15
97.2万円
北海道
6
112万円
九州
14
94.4万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
8
90.2万円
中国
11
103.7万円
四国
3
107.3万円

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アクティトラックとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アクセラ
76.7万円212.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
656 排気量(cc) 1496~2188
45 最高出力(馬力) 99~175
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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