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N-BOX+とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   スバル  エクシーガ
VS
16万円189万円
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中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
456 中古車掲載台数 141
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD シートヒーター/ベンチシート/両側スライドドア/スマートキー/キーレス/盗難防止装置/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 介護車両 車いす移動車 スロープ

    本体価格
    94.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ ディスチャージヘッドライト Fフォグランプ 両側スライド片側電動 バックカメラ GathersSDナビ CD再生 プッシュスタート スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 電動ウィンチリモコン付 アルミスロープ スマートキー 純正ナビ バックカメラ USB接続 プッシュスタート アイドリンクストップ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル HID 片側パワスラ 地デジ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 1年保証付 福祉車両・スローパー・車イス移送・スマートキー・CD・ETC

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ユーザー買取 タイミングチェーン 両側スライドドア 助手席側電動スライド 社外ナビ・ワンセグTV バックカメラ アイドリングストップ スマートキー 純正アルミホイール 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 検2年ナビETCワンセグスマートキーABS

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルーズコントロール 純正14インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    102.2万円

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    48.8万円

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    54.8万円

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    45.8万円

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    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.6万km

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L アイボリーセレクション CarsOsaka:3B6085

    本体価格
    27.8万円

関東
127
54.9万円
関西
71
50.2万円
東海
57
52.6万円
北海道
31
67.7万円
九州
56
57.1万円
東北
36
57.8万円
北陸・甲信越
30
62.9万円
中国
34
60.8万円
四国
14
55万円
地域別台数
関東
59
50.2万円
関西
14
50.5万円
東海
8
42.8万円
北海道
19
52.3万円
九州
7
54.7万円
東北
17
50.4万円
北陸・甲信越
10
49.8万円
中国
5
32.4万円
四国
2
100.6万円

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N-BOX+とエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スバル  エクシーガ
134万円199.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
58~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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