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N-WGNとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ポルシェ  ボクスター
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
5766 中古車掲載台数 237
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ギャザーズナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ・バックカメラ スマートキー ETC ACC アイドリングストップ ECS HIDヘッドライト

    本体価格
    51.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 衝突軽減 SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD Bluetooth-DVD対応フルセグナビ/3モードバックカメラ/ETC/ホンダセンシング/ステアリングリモコン/前後ドライブレコーダー/リモコンエンジンスターター

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ ETC あんしんパッケージ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ビルトインETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ HID・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ワンオーナー Pセンサー クルコン 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト オーディオ

    本体価格
    124.9万円

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    246.8万円

関東
1184
85万円
関西
586
86.2万円
東海
827
100.4万円
北海道
406
111.8万円
九州
883
83.8万円
東北
606
93.8万円
北陸・甲信越
625
93万円
中国
419
85.7万円
四国
230
84.5万円
地域別台数
関東
119
424.2万円
関西
38
436.9万円
東海
32
444.7万円
北海道
3
404.7万円
九州
13
453.6万円
東北
3
465.9万円
北陸・甲信越
11
490万円
中国
13
363.6万円
四国
5
291.9万円

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N-WGNとボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ポルシェ  ボクスター
120.4万円212.4万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
58~64 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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