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アクセラスポーツとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  グレイス
VS
12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
547 中古車掲載台数 182
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ・HUD・純正ナビTV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT BOSEサウンド 純正ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    98.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6MT純正ナビバックカメラクルコンLED

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ MT 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ BOSEサウンド シートヒーター HUD

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ワンセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    90.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカー マツコネナビTV Bluetooth

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

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    116.8万円

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    78.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 1オナ/メモリーナビ/ワンセグ/Bカメ

    本体価格
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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 4WD 純正Gathersナビ ワンセグ Bluetoot

    本体価格
    90万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD ナビ エンスタ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 黒本革シート/モデューロフルエアロ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    68万円

関東
185
88.6万円
関西
80
94.2万円
東海
87
95万円
北海道
15
108.3万円
九州
41
97.2万円
東北
31
100.3万円
北陸・甲信越
42
95.4万円
中国
52
100.2万円
四国
14
85.1万円
地域別台数
関東
57
104.8万円
関西
15
104.3万円
東海
18
92.7万円
北海道
20
118.3万円
九州
27
117.1万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
9
108.6万円
中国
8
93.3万円
四国
7
96.8万円

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アクセラスポーツとグレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  グレイス
171.2万円331万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1496~2188 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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