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ジェイドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   スバル  エクシーガ
VS
40.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 7.9万円154万円
エクシーガの相場表を見る
230 中古車掲載台数 154
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙/Moduloエアロ/WORK[Lanvec]19インチ/ローダウン/ホンダセンシング/追従クルコン/フルセグインターナビ&バックカメラ/後退出サポート/黒合皮コンビシート/カーテンエアバック/LEDヘッドライト

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックモニター ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 歩行者事故低減ステアリング アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 路外逸脱抑制機能 標識認識機能

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 純正アルミ BTカメラ ドラレコ

    本体価格
    114.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /喫煙車/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/バックカメラ/当社下取り車/LEDヘッドライト/18インチアルミホィール/クルコン/スマートキー/横滑り防止装置/6人乗り/

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 アダプティブクルコン ETC ハーフレザー スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 後期型/純正9インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/HDMI接続/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ETC

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー フルセグTV ETC パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー オートライト  電動格納ミラー イーコンモード 純正AW

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1オーナー/ホンダセンシング(衝突軽減/誤発進抑制/路外逸脱抑制/アダプティブクルコン/車線維持支援/先行車発進告知)/LEDヘッド・Fフォグ/純正8型インターナビ/フルセグTV/Bluetooth/リアワイドカメラ/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー 8インチプレミアムインターナビ ETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV パドルシフト アダプティブクルーズコントロール エンジンスターター 衝突被害軽減ブレーキ 6人乗り

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    23万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 1年保証 ワンオーナー ナビTV 夏冬タイヤ付 ガラスルーフ 衝突軽減 プッシュスタート パドルシフト DVD ETC Bluetooth バックカメラ エンジンスターター HID ハーフレザー

    本体価格
    70万円

関東
96
129.1万円
関西
28
110万円
東海
37
116.9万円
北海道
2
135.4万円
九州
15
111.6万円
東北
22
100.4万円
北陸・甲信越
14
112.6万円
中国
8
108.1万円
四国
8
133.2万円
地域別台数
関東
65
53.6万円
関西
27
53.6万円
東海
8
42.8万円
北海道
15
48.5万円
九州
6
51.3万円
東北
19
47.3万円
北陸・甲信越
10
51.1万円
中国
4
34.8万円
四国
0
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ジェイドとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   スバル  エクシーガ
239.9万円314.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
131~150 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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