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GSとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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GSとアテンザの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  アテンザ
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 9.8万円355万円
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522 中古車掲載台数 430
  • レクサス GS 350 /エアロ/HDDナビ/Bカメラ/車検30年8月

    本体価格
    70.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL プリクラッシュ 茶革 禁煙車

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    469万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ GS-F仕様 革シート 新品20インチ

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • レクサス GS 350 後期新品車高調WORK19in HDD

    本体価格
    117万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 黒革HDDナビ新品20AW新品フルエアロ1オナ

    本体価格
    95万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ 地デジ

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    74.8万円

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    279.8万円

関東
178
157.9万円
関西
55
181.3万円
東海
91
177.3万円
北海道
35
170.3万円
九州
91
146.4万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.4万円
中国
39
141.4万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
179
187.2万円
関西
45
179.4万円
東海
67
198.9万円
北海道
18
221.3万円
九州
28
190.3万円
東北
21
190.7万円
北陸・甲信越
28
197.8万円
中国
39
177.7万円
四国
5
210.2万円

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GSとアテンザのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  アテンザ
510万円764.8万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2488
215~318 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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