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GSハイブリッドと300Cを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドと300Cの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  300C
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 53万円585万円
300Cの相場表を見る
279 中古車掲載台数 103
  • レクサス GSハイブリッド 450h サンル-フ 黒革 車高調 外19AW 純正HDD DTV

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    222.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    75万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    625万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL PCS RCC BSM AHB HUD 2年保証

    本体価格
    378万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL Ver.L HYBRID 安全巡航System 走行1.834km

    本体価格
    415万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDマルチ ベージュ革

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 2年保証付革 サンルーフ BSM

    本体価格
    338万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL タン革 ムーンR. 社外R.モニター 0.8万km

    本体価格
    418万円

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    198万円

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    150万円

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    218万円

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    本体価格
    149万円

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    129万円

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    本体価格
    149.8万円

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    270万円

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    本体価格
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  • クライスラー 300C 3.5 22インチアルミホイール

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300C オーバーハングリムジン霊柩車 

    本体価格
    329万円

関東
110
267.9万円
関西
49
283.4万円
東海
50
293.1万円
北海道
4
240万円
九州
31
266.9万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
11
336.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
34
165.4万円
関西
12
164.7万円
東海
16
155.3万円
北海道
7
158.4万円
九州
14
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
168.1万円
中国
6
153.3万円
四国
6
123.6万円

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GSハイブリッドと300Cのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  300C
580万円847.9万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2493~3456 排気量(cc) 3517~6059
178~295 最高出力(馬力) 249~431
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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