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GSハイブリッドと300Cを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドと300Cの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  300C
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 48万円585万円
300Cの相場表を見る
299 中古車掲載台数 96
  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    80万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本革 レーダークルーズ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革 サンルーフ LED クリソナ HDDナビ

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ワンオーナー車

    本体価格
    498万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    460万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革シート HDD

    本体価格
    76万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ TRDエアロ&Merk Levinson ムーンルーフ

    本体価格
    639万円

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    本体価格
    286万円

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    49.8万円

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    本体価格
    68万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300C SRT8 20AW HDDナビ Bカメラ

    本体価格
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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ワンオーナー ディーラー車 27500kn

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    180万円

  • クライスラー 300C オーバーハングリムジン霊柩車 

    本体価格
    329万円

  • クライスラー 300C 3.5 ショートリムジン+60cm 22inアルミ

    本体価格
    238万円

関東
137
290.1万円
関西
48
266.9万円
東海
52
291.3万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
292.5万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
7
342.9万円
四国
5
281.4万円
地域別台数
関東
39
164.6万円
関西
13
153.4万円
東海
10
158万円
北海道
7
170.5万円
九州
16
119.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
175.6万円
中国
3
192万円
四国
2
114.5万円

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GSハイブリッドと300Cのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   クライスラー  300C
580万円847.9万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2493~3456 排気量(cc) 3517~6059
178~295 最高出力(馬力) 249~431
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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