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GSハイブリッドと348スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドと348スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フェラーリ  348スパイダー
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 850万円998万円
348スパイダーの相場表を見る
301 中古車掲載台数 4
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL クリアランスソナー

    本体価格
    598万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL PCS サンルーフ 本革シート フルセグHDD

    本体価格
    88万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ TV

    本体価格
    335万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ WALDカスタムVer/黒革/禁煙/DTV/LEDヘッド

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クルコン 本革 HDDナビBカメ LED

    本体価格
    179万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SafetySystem+ 三眼LED BSM

    本体価格
    439万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL メモリーナビ

    本体価格
    560.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ TRDエアロ アルミ名栗調仕上オーナメント

    本体価格
    520万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビDVD本革サンルーフETC

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 左H 本革シート 5MT 社外AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 社外マフラー AC修理済み

    本体価格
    850万円

  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 Tベルト交換済 D車 MSRacing

    本体価格
    998万円

  • フェラーリ 348スパイダー 3.4 1オーナー タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
134
292万円
関西
50
263.9万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
8
335.8万円
四国
5
279.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
998万円

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348スパイダーの中古車を探す

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GSハイブリッドと348スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フェラーリ  348スパイダー
580万円847.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2493~3456 排気量(cc) 3405
178~295 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。1993(H5)年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は301台、348スパイダーの中古車は4台掲載しています。
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