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GSハイブリッドとXFを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとXFの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ジャガー  XF
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 64万円757万円
XFの相場表を見る
304 中古車掲載台数 124
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダーC LKA HDDナビ 本革 HID

    本体価格
    59万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート 三眼LEDヘッド

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDマルチ 茶革

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革シート ナビ ソナー

    本体価格
    289万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 修復歴無し/本革LEDライト/PCS/HDD

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革/HDD/LEDライト/専用19AW

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正エアロ ローダウン レオンハルト20

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL Ver.L HYBRID Premiumフルオプション仕様車

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    387.9万円

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    165万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    757万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 本革 純正DVDナビTV Bカメラ スマートキー

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    239万円

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    478万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 1オナ OP18AW ベンチレータ メーカー保証付

    本体価格
    558万円

関東
113
273.7万円
関西
54
297.2万円
東海
61
276.6万円
北海道
4
341万円
九州
32
267.1万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
11
356.6万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
70
444.8万円
関西
12
314.4万円
東海
21
498.9万円
北海道
1
698万円
九州
7
498.6万円
東北
3
508万円
北陸・甲信越
8
480.9万円
中国
1
488万円
四国
1
99.9万円

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GSハイブリッドとXFのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ジャガー  XF
580万円847.9万円 新車時価格 598万円1147万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455
2493~3456 排気量(cc) 1995~2994
178~295 最高出力(馬力) 180~380
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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