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GSハイブリッドとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スマート  ロードスタークーペ
VS
34.9万円~429万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 135万円
ロードスタークーペの相場表を見る
265台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車/後期型/サンルーフ/モデリスタ/BSM/白革シート/電動シート/助手席オットマン/クリアランスソナー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/パワートランク/LEDヘッドライト/シートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h エターナル ツーリング オレンジキャリパー 3眼LEDヘッドライト リア電動サンシェード バックカメラ 純正SDナビ ETC2.0 ブラインドスポットモニター オートハイビーム 純正19インチアルミホイール ベンチレーション

    本体価格
    300.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ フルセグテレビ ETC スマートキー付

    本体価格
    159万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC搭載車 Bluetooth接続可 シートヒーター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 革シート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    244.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ LEXUS U-Car 三眼フルLEDヘッドランプ&AHS ブラインドスポットモニター 本革/ブラック テンパー

    本体価格
    265万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 禁煙車/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/純正18AW/電動シート/LEDヘッドライト/ステアシフト/BSM/オートワイパー/オートライト

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒本革/TRDエアロ/サンルーフ/スピンドル/オートクルーズ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/バックカメラ/フルセグTV/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    147万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レクサスセーフティシステム+ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ETC2.0

    本体価格
    220.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    346万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 黒革シート シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター BSM ETC2.0

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ターボエンジン/ハードトップモデル/パドルシフト/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    135万円

関東
100台
213.4万円
関西
62台
232.2万円
東海
49台
200.3万円
北海道
0台
---
九州
26台
210.3万円
東北
6台
202.2万円
北陸・甲信越
9台
148.8万円
中国
4台
174.4万円
四国
9台
237万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
135万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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GSハイブリッドとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スマート  ロードスタークーペ
580万円~900万円 新車時価格 294.8万円~363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
2493~3456 排気量(cc) 698
178~295 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は265台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
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