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GSハイブリッドとWRXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   スバル  WRX
VS
35万円639万円
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中古車相場 128万円835万円
WRXの相場表を見る
303 中古車掲載台数 297
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マクレビ プリクラ TRDエアロ&マフラー

    本体価格
    299.8万円

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    599万円

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    560万円

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    279万円

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    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 当社試乗車 マークレビンソン

    本体価格
    558万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 保証付きスピンドルフェイスSR本革シート

    本体価格
    123万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ シートエアコン本革シート

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    248.4万円

関東
135
289.1万円
関西
51
266.4万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
8
336.3万円
四国
5
279.4万円
地域別台数
関東
129
329.6万円
関西
31
348.2万円
東海
44
322.7万円
北海道
15
337.7万円
九州
25
341.3万円
東北
21
285.4万円
北陸・甲信越
20
319.3万円
中国
8
313万円
四国
4
436.4万円

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GSハイブリッドとWRXのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   スバル  WRX
580万円847.9万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
2493~3456 排気量(cc) 1994~1998
178~295 最高出力(馬力) 300~329
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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