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GSハイブリッドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとベルタの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ベルタ
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円78万円
ベルタの相場表を見る
276 中古車掲載台数 145
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レクサス植田

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レクサス認定中古車

    本体価格
    568万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ SDナビ 本革 プリクラ LKA

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革・サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダークルーズ

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 本革シート HDDナビ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ クルコン HDDナビ 本革Pシート

    本体価格
    219万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL T-ValueHV

    本体価格
    250万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 現行GS-F仕様 黒革シート プリクラ

    本体価格
    264万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ チャ革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    398万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X HIDライト ETC

    本体価格
    29万円

関東
104
267.9万円
関西
49
279万円
東海
50
310.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
10
211.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
327.4万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
43
41万円
関西
8
41.4万円
東海
24
39.2万円
北海道
20
44.6万円
九州
12
47.1万円
東北
16
42.3万円
北陸・甲信越
13
44.7万円
中国
4
34.1万円
四国
5
39.1万円

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GSハイブリッドとベルタのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ベルタ
580万円847.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2493~3456 排気量(cc) 996~1298
178~295 最高出力(馬力) 71~87
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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