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GSハイブリッドとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとマークIIセダンの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  マークIIセダン
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9.8万円98.9万円
マークIIセダンの相場表を見る
305 中古車掲載台数 53
  • レクサス GSハイブリッド 450h 社外18アルミ ローダウン

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ワンオーナー禁煙 輸入車ディーラー下取

    本体価格
    309万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート付

    本体価格
    228万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ オリジナル後期仕様 チャ革

    本体価格
    305万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 

    本体価格
    435万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ホワイトレザー

    本体価格
    260万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    99万円

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  • トヨタ マークIIセダン MX20 

    本体価格
    150万円

関東
113
276.4万円
関西
54
283.6万円
東海
60
277万円
北海道
4
341万円
九州
33
264.7万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
11
60.3万円
関西
0
---
東海
4
72.3万円
北海道
9
86.7万円
九州
18
99万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
112.3万円
四国
3
49.4万円

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  マークIIセダン
580万円847.9万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2493~3456 排気量(cc) 1838~2954
178~295 最高出力(馬力) 85~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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