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IS Fとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとレジェンドの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  レジェンド
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 9.8万円654万円
レジェンドの相場表を見る
78 中古車掲載台数 183
  • レクサス IS F 5.0 SR HDDナビBカメ 本革Pシート HID

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ホワイトレザー 純正19AW

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS F 5.0 後期 マクレビ レーダークルーズ PCS

    本体価格
    399万円

  • レクサス IS F 5.0 現行ルックバンパ後期ヘッド後期AW

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ マクレビ プリクラ

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBモニTVマクレビ黒革パドルS

    本体価格
    232.8万円

  • レクサス IS F 5.0 RAYSZE40 車高調 リミッターカット

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F ベースグレード 

    本体価格
    308万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビ 黒レザー

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 新品車高調 新品20インチ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 エクスクルーシブ 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD HDDナビ HID

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正インターナビ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD バックカメラレザーシートクルコンETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX フルOP1オーナー禁煙

    本体価格
    588万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド

    本体価格
    627万円

関東
34
270.2万円
関西
12
311.8万円
東海
14
323.1万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
92
215.9万円
関西
14
112万円
東海
16
229.9万円
北海道
21
98.8万円
九州
13
165万円
東北
9
117.6万円
北陸・甲信越
7
205.7万円
中国
8
167.5万円
四国
3
173.4万円

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IS Fとレジェンドのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  レジェンド
766万円1080万円 新車時価格 680万円707.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
4968 排気量(cc) 3471
423~430 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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