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RXとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   日産  フェアレディZ
VS
85.5万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 1058
  • レクサス RX 450h バージョンL 後期型 三眼LED HUD BSM 白革温冷席 HUD

    本体価格
    424.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    555万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 20系ルック社外22AWタンレザーHDDナビ

    本体価格
    129万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 黒革エアシート 全方位 3眼LED 純正ナビ7人

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サイド&バックカメラ ETC 本皮電動シート

    本体価格
    620万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙 全周囲カメラ 12型ナビ フルセグ BSM

    本体価格
    537.2万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV パノラマルーフ ETC

    本体価格
    336.7万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正12.3型ナビ セーフティシステム

    本体価格
    448万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ/黒革/ICS/BSM/三眼/ドラレコ

    本体価格
    340万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラマルーフ/三眼LED/黒革シート

    本体価格
    599.9万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.1L ソレックス50 6MT 左ハンドル 車高調 Nos

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT 登録済未使用車

    本体価格
    706万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙 純正ナビバックカメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 フェアレディZ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6MT 日産コネクトナビ

    本体価格
    685万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST テインダウンサス 黒RAYS純正19AW

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT エアロ BOSEサウンド MOMOステ 革

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMO専用レカロシート 車検受渡 BOSE

    本体価格
    460万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 

    本体価格
    187万円

関東
345
495.6万円
関西
194
491万円
東海
203
549.5万円
北海道
79
507.5万円
九州
149
508.3万円
東北
35
448.3万円
北陸・甲信越
68
467.9万円
中国
44
577万円
四国
10
498.4万円
地域別台数
関東
394
304.2万円
関西
132
473.2万円
東海
178
380万円
北海道
46
245.9万円
九州
133
372万円
東北
47
231.8万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
475.5万円
四国
33
369.8万円

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RXとフェアレディZのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   日産  フェアレディZ
664万円903万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
2393~2487 排気量(cc) 2997
185~279 最高出力(馬力) 405~420
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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