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CTとV8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   アストンマーティン  V8
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
553 中古車掲載台数 23
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    259.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    126.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    296万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・パワーシー

    本体価格
    171万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ クルコン Bカメ ETC シートヒータ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC FU0747 純正HDマルチナビ DVD bluetooth

    本体価格
    84万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 連眼LED/シートヒーター/HDDナビ/Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

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関東
176
174.4万円
関西
87
184.4万円
東海
100
162万円
北海道
13
156.7万円
九州
79
179.5万円
東北
40
172.6万円
北陸・甲信越
24
177万円
中国
21
197.3万円
四国
13
196.6万円
地域別台数
関東
11
737.1万円
関西
8
637.1万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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CTとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アストンマーティン  V8
355万円488.1万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1797 排気量(cc) 4282~4735
99 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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