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CTとV8を比較! - みんなの比較車種

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CTとV8の中古車情報を比較する

レクサス  CT   アストンマーティン  V8
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 358万円1458万円
V8の相場表を見る
418 中古車掲載台数 27
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン SR クルコン Hレザー

    本体価格
    265万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー ホワイト合皮シート OP有

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    365万円

  • レクサス CT 200h 後期型/スピンドル/SDマルチ/新品本革

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    378万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート・ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    173.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC FU1658

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー純正ナビフルセグTV/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    148.8万円

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    918万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    1458万円

関東
135
211.8万円
関西
60
230万円
東海
96
203.2万円
北海道
4
185.2万円
九州
55
205.4万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
18
194.1万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
17
878.9万円
関西
4
548万円
東海
5
791.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1450万円
四国
0
---

CTの中古車を探す

V8の中古車を探す

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CTとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アストンマーティン  V8
355万円477万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1797 排気量(cc) 4282~4735
99 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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