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CTとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ダッジ  チャレンジャー
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
510 中古車掲載台数 116
  • レクサス CT 200h バージョンC スペアタイヤ/本革ステアリングヒーター

    本体価格
    358万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー ディーラー記録5枚 レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    212万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ABS ナビ フルセグ オートライト

    本体価格
    60万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 

    本体価格
    173万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 車検2年+整備&保証付き/純正マルチナビ(TV/CD/DVD/ブルーレイ/SD/USB/AUX/Bluetooth)/バックカメラ/ETC(DSRC)/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ドラレコ シートヒーター パワーシート オートハイビーム クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/ブルーレイ再生/エアバッグ 運転席

    本体価格
    221.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC (禁煙車)(メーカーナビ)(クルーズコントロール)(クリアランスソナー)(パドルシフト)(ビルトインETC)(シートヒーター)(Bluetooth接続)(バックカメラ)(純正16インチAW)

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TEIN 車高調 ENDLESSブレーキキャリパー RAYS 18インチホイール 社外リップ siecle スロコン ZERO 702 レーダー探知機 シートヒーター パドルシフト  シートメモリー クルコン

    本体価格
    87.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 CORSAマフラー/サンルーフ/ナビ/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
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    本体価格
    527万円

関東
131
154.7万円
関西
90
165万円
東海
122
155.6万円
北海道
9
131.2万円
九州
62
154.1万円
東北
52
119.9万円
北陸・甲信越
25
146.8万円
中国
15
151.5万円
四国
4
139.9万円
地域別台数
関東
41
724.6万円
関西
21
659万円
東海
26
943.5万円
北海道
5
595.4万円
九州
7
476.6万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
453.9万円
中国
8
846万円
四国
4
478.8万円

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レクサス  CT   ダッジ  チャレンジャー
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 3500~6400
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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