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CTとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CTとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  アンフィニRX-7
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 87万円798万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
428 中古車掲載台数 63
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン SR クルコン Hレザー

    本体価格
    265万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革モデリスタエアロ ナビ

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフメーカーナビ衝突軽減地デジ

    本体価格
    327.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルセグHDDナビ

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ 改 

    本体価格
    249万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 本革 HDDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス CT 200h フルセグHDDマルチ 18AW

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    297万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS エンジンOH済み

    本体価格
    148万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    147万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB HKSエアクリ Rスポ JIC車高調 WORK18AW

    本体価格
    209万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS エアロ

    本体価格
    87万円

関東
141
213.6万円
関西
66
232.3万円
東海
94
205.6万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
19
199.7万円
北陸・甲信越
22
202.9万円
中国
19
192.4万円
四国
9
173.4万円
地域別台数
関東
22
193.3万円
関西
13
188.7万円
東海
5
186.8万円
北海道
2
---
九州
1
128万円
東北
2
179.9万円
北陸・甲信越
3
361万円
中国
15
187万円
四国
0
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アンフィニRX-7の中古車を探す

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CTとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  アンフィニRX-7
355万円477万円 新車時価格 299.8万円444万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1797 排気量(cc) 1308
99 最高出力(馬力) 255~265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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