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CTとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CTとeKワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   三菱  eKワゴン
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 1000円145万円
eKワゴンの相場表を見る
420 中古車掲載台数 2922
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー HDDナビ モデリスタ BBS17AW

    本体価格
    155.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ HDDナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1.8 ハイブリッド

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDD地デジ・プリクラッシュ・モデリスタ

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様LEDヘッド新品18インチAW

    本体価格
    183万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    294万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 現行仕様黒革シート新品18インチAW

    本体価格
    189万円

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    62.8万円

関東
141
211.4万円
関西
59
230.9万円
東海
96
203.5万円
北海道
4
185.2万円
九州
52
204.8万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
18
194.1万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
622
47.3万円
関西
417
54.6万円
東海
285
49.3万円
北海道
226
46.5万円
九州
529
51.9万円
東北
234
54.6万円
北陸・甲信越
259
55.9万円
中国
218
57万円
四国
132
48.3万円

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CTとeKワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  eKワゴン
355万円477万円 新車時価格 103.1万円169.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スタイルにもこだわった新たな「いい軽(eK)」

三菱の主力軽モデルの3代目。三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、三菱と日産の合弁会社NMKVのマーケティング手法によって、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellent K-car)を追求したモデル。扱いやすく経済性が優れているだけでなく、質感も高い。エクステリアでは大型メッキグリルを装着し、たくましさを演出している。エンジンは新開発の660cc 直3ユニットでNAとターボがラインナップ。トランスミッションは副変速機付のエクストロニックCVTとなる。停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルではJC08モード燃費29.2km/Lを実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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