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CTと3008を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   プジョー  3008
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 35万円621.1万円
3008の相場表を見る
506 中古車掲載台数 280
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズドラレコ ETC 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    193.2万円

  • レクサス CT 200h SDナビTV プリクラッシュS 禁煙車 Bモニター

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー 純正ナビ ETC レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ レザーシート シートヒーター シートメモリー 純正フロアマット 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    218.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革メモリーシート シートヒーター ETC2.0 純正ナビ バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ スマートキー クルーズコントロール パドルシフト クリアランスソナー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ前後 ETC 純正17AW HIDライト オートエアコン シートヒーター クルコン パドルシフト プッシュスタート スマートキー 12ヶ月保証付き

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 電動本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・コーナーセンサー・HDDナビ・フルセグ・USB入力・スマートキー・プッシュスタート・純正17inAW・ETC・革巻きハンドル

    本体価格
    113万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 ユーザー買取 LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー シートヒーター 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC USB バックカメラ スマートキー×2 ドラレコ クルコン

    本体価格
    88.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Fスポーツスピンドルグリル ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ 専用アルミ 本革ステアリング 赤レザーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ プリクラ レーンアラート ETC

    本体価格
    363.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ムーンルーフ/ステアリングヒーター

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    263.2万円

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    298万円

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    本体価格
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    428万円

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    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD プジョー3008 GTハイブリッド4 4WD認定中古車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ ハンズフリーパワーリフトゲート プラグインハイブリッド

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    275.8万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    430万円

関東
132
158.4万円
関西
90
175.3万円
東海
122
153.7万円
北海道
10
124.7万円
九州
57
157.9万円
東北
48
116万円
北陸・甲信越
25
145.7万円
中国
15
155.9万円
四国
7
129.7万円
地域別台数
関東
113
298万円
関西
37
246.5万円
東海
57
285.4万円
北海道
9
313.3万円
九州
18
273.4万円
東北
19
202.8万円
北陸・甲信越
14
263.4万円
中国
10
249.3万円
四国
3
289.3万円

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CTと3008のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  3008
355万円488.1万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1797 排気量(cc) 1199
99 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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