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CTとセルボを比較! - みんなの比較車種

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CTとセルボの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  セルボ
VS
55万円398万円
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中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
538 中古車掲載台数 115
  • レクサス CT 200h バージョンC /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    300万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型 黒革 メーカーナビ シートメモリー

    本体価格
    285.6万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期 ダークローズ革 禁煙車 BBS18AW LED

    本体価格
    165.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    175.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 1オ-ナ-禁煙 オ-カ-本革 オ-ナメントバンブ

    本体価格
    317万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDマルチナビ 黒レザー 360ドラレコ

    本体価格
    116.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙/特別仕様/障害物センサー/スピンドル

    本体価格
    109万円

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  • スズキ セルボ 660 T 純正ターボ 検8年2月 走行2.9万 CD

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    19.3万円

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    15万円

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    15万円

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    本体価格
    27.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 車検2年 ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    25万円

関東
180
183.9万円
関西
58
173.8万円
東海
102
191.3万円
北海道
11
150.8万円
九州
75
170.1万円
東北
46
162.4万円
北陸・甲信越
20
166.5万円
中国
30
166.7万円
四国
16
169.2万円
地域別台数
関東
24
24.8万円
関西
14
18.7万円
東海
11
19.2万円
北海道
9
33.5万円
九州
20
30.6万円
東北
8
26.2万円
北陸・甲信越
11
28.3万円
中国
14
23.9万円
四国
4
22.3万円

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CTとセルボのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  セルボ
355万円488.1万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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