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CTとセルボを比較! - みんなの比較車種

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CTとセルボの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  セルボ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1万円75.9万円
セルボの相場表を見る
428 中古車掲載台数 381
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/LEDヘッド/HDDマルチ/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    339万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    216万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー HDDナビ

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー サンルーフ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    205万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    本体価格
    42.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    19.8万円

関東
141
213.6万円
関西
66
232.3万円
東海
94
205.6万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
19
199.7万円
北陸・甲信越
22
202.9万円
中国
19
192.4万円
四国
9
173.4万円
地域別台数
関東
81
27.8万円
関西
52
27.4万円
東海
50
25.9万円
北海道
27
43万円
九州
63
30.4万円
東北
32
32.9万円
北陸・甲信越
38
31.3万円
中国
28
30.5万円
四国
10
35.2万円

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CTとセルボのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  セルボ
355万円477万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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