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CTとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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CTとMR-Sの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  MR-S
VS
91万円460万円
CTの相場表を見る
中古車相場 12.2万円338万円
MR-Sの相場表を見る
407 中古車掲載台数 223
  • レクサス CT CT200h バージョンC 純正ナビTV

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突被害軽減 レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    298.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ・サンルーフ・ETC

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート HDDナビ

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ純正AW カメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ プッシュ

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    39万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TEIN車高調 社外マフラー

    本体価格
    47万円

関東
119
215.1万円
関西
49
218.4万円
東海
95
201.8万円
北海道
4
183.5万円
九州
58
207万円
東北
24
180.6万円
北陸・甲信越
34
188.8万円
中国
14
212.6万円
四国
10
199.1万円
地域別台数
関東
83
74.9万円
関西
26
87.4万円
東海
35
61.9万円
北海道
7
56.8万円
九州
30
65.3万円
東北
12
55.4万円
北陸・甲信越
10
73.5万円
中国
15
82.9万円
四国
5
52.9万円

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CTとMR-Sのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  MR-S
355万円477万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1797 排気量(cc) 1794
99 最高出力(馬力) 140~155
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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