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GS Fとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとプレミオの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  プレミオ
VS
559万円1450万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 23万円259.9万円
プレミオの相場表を見る
18 中古車掲載台数 402
  • レクサス GS F 5.0 SR マクレビHUD BSM 赤革 OPキャリパー

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 20インチAW・車高調・SR・カワシート

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 黒革 HUD Pトランク エアロ

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 SRマクレビHUD黒革OPキャリパーエアロ

    本体価格
    859万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    875万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革 オレンジキャリパー

    本体価格
    950万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    585万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 新品WALD20アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    559万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ETCスチールホイールサマータイヤ4本積載

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    118.8万円

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    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 元社用車・TSS・LEDライト・アルミ

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    195.1万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ・登録済未使用車 ・寒冷地仕様・TSS

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    105万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ メモリーナビフルセグTV

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    168万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ 純正ナビ&バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    75.6万円

関東
12
647.1万円
関西
3
1027.7万円
東海
2
768万円
北海道
1
950万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
179
127.8万円
関西
34
102.8万円
東海
39
90.2万円
北海道
43
96.3万円
九州
32
121.8万円
東北
27
101.5万円
北陸・甲信越
15
112万円
中国
29
118.8万円
四国
4
80.3万円

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GS Fとプレミオのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  プレミオ
1100万円1550万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
4968 排気量(cc) 1496~1986
477 最高出力(馬力) 109~158
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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