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アクセラとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
12万円159.8万円
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中古車相場 14.9万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
95 中古車掲載台数 1237
  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ BOSEサウンド 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 6MT ナビ バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • マツダ アクセラ 1600ガゾリン 3ナンバー 5MT 教習車 ガソリン 5MT 元教習車

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S LEDパッケージ 社外18AW 社外マフラー

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6MT 純正エアロ MAZDAコネクトナビ 衝突被害軽減 アドバンストキー バックモニター ビルトインETC HIDオートライト クルーズコントロール BOSE フルセグTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC マツダコネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト オートライトシステム 横滑り防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正SDナビフルセグDVD再生バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュ式スターター HIDライト フォグライト 17インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD i-ACTIVSENSE・メーカー純正ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・アダプティブクルーズ・衝突軽減ブレーキ・BSM・LKA・コーナーセンサー・HUD・パドルシフト・取説・保証書

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置タ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    106.3万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    142.8万円

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    本体価格
    130.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ETC2.0 純正アルミホイール スマートキー レーンキープアシスト LED オートライト メモリーナビ フルセグ CD DVD バックカメラ フォグランプ オートライト 横滑り防止 BT接続 ドライブレコーダーF

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 寒冷地仕様 メモリナビ フルセグTV 革巻きステアリング オートライト パドルシフト Bluetooth 横滑り防止機能 盗難防止装置 プッシュスタート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    75.7万円

関東
26
86.5万円
関西
16
100.9万円
東海
7
65.7万円
北海道
7
69.6万円
九州
10
121.6万円
東北
8
94.9万円
北陸・甲信越
11
112.4万円
中国
8
102.9万円
四国
2
117.3万円
地域別台数
関東
358
94.3万円
関西
133
100.6万円
東海
132
100.2万円
北海道
157
83.6万円
九州
105
99.5万円
東北
151
101.4万円
北陸・甲信越
143
97.4万円
中国
38
105.3万円
四国
20
89.2万円

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アクセラとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  インプレッサスポーツ
171.2万円331万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1496~2188 排気量(cc) 1599~1995
99~175 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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