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ボンゴトラックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとプレオプラスの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  プレオプラス
VS
32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
334 中古車掲載台数 287
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー AT 1.15トン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 冷凍冷蔵 デンソー製-20℃仕様 内寸 長153 幅150 高150 +冷凍冷蔵スペース リア観音開 バックカメラ ガソリン車 1ナンバー

    本体価格
    195万円

  • マツダ ボンゴトラック DX/ダンプ/5MT/電動油圧式/コボレーン ワンオーナー/新明和

    本体価格
    248万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍車 冷凍冷蔵車 -15℃設定 オートマ 950K

    本体価格
    154万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速ミッション T-チェーン式エンジン

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ロング 1.15トン ETC オートマ

    本体価格
    225万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 積載1150kg

    本体価格
    213万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15トン AT キーレス

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    33.6万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    103.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD タイミングチェーン キーレス スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    54.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 電波式キーレスエントリー&集中ドアロック CDオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    46.2万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

関東
104
244.9万円
関西
82
154.4万円
東海
45
208.5万円
北海道
8
208.4万円
九州
46
173.2万円
東北
6
250.6万円
北陸・甲信越
14
351.6万円
中国
10
246万円
四国
19
269.6万円
地域別台数
関東
81
46.5万円
関西
25
61万円
東海
30
42.6万円
北海道
27
58.1万円
九州
32
49.8万円
東北
36
44.7万円
北陸・甲信越
33
51.3万円
中国
16
42.1万円
四国
7
45万円

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ボンゴトラックとプレオプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  プレオプラス
168.1万円213.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は334台、プレオプラスの中古車は287台掲載しています。
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