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フレアクロスオーバーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ボンゴトラック
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
817 中古車掲載台数 300
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 後期 メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ETC ブレーキサポート シートヒーター 純正アルミ HIDヘッドライト フォグライト プッシュスタート スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート/シートヒーター/プッシュスタート/ETC/キセノンライト/

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 試乗車UP デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 オーディオレス

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 禁煙車 4WD ターボ セーフティPKG 8インチナビ 全方位カメラ BT フルセグ ステリモ コーナーセンサー Aストップ 横滑り防止 レーンキープ パドルシフト シートヒーター ドラレコ ETC 12Vソケット USB

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 660 G 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全方位モニターPKG アダプティブクルコン デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 プッシュスタート スマートキー LEDライト フォグ オートライト シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV エンジンスターター シートヒーター HID スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 1オーナー車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正メモリ-ナビ フルセグ スマートキー ETC DVD再生 障害物センサ- ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ エンジンプシュスタート シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    115万円

関東
150
96.1万円
関西
83
94.8万円
東海
89
97.3万円
北海道
59
97.6万円
九州
125
103.3万円
東北
83
119.3万円
北陸・甲信越
110
115.5万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
87
240.4万円
関西
83
146.7万円
東海
49
213.2万円
北海道
6
363.8万円
九州
43
153.2万円
東北
11
252.7万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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フレアクロスオーバーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  ボンゴトラック
136.5万円203.4万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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