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ロードスターRFとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとエクスプローラーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォード  エクスプローラー
VS
128万円438万円
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中古車相場 49.9万円619万円
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266 中古車掲載台数 108
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダスピードフルエアロ リアスポイラー ヒーター付き本革シート BOSEサウンドシステム 純正コネクトナビ バックカメラ 地デジTV 17インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモアップ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/オートLED/シートヒーター/純正17AW/BSM/LDA/BOSEサウンド

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動ルーフ 茶革シート 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド パドルシフト ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW(雹害車)

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 全国1年保証・後期型・ワンオーナー・レザーシート・ドライブレコーダー・電動開閉・ETC・バックカメラ・シートヒーター・クリアランスソナー・アイドリングストップ・オートマチックハイビーム・純正17インチAW

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙 ローダウン 社外Fリップ RAYS16インチAW BLITZタワーバー 社外テールランプ マツダコネクトナビ フルセグTV Bカメラ BOSEサウンド レザーシート シートヒーター セーフティPKG LEDヘッド

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 当社試乗車アップ車/マツダコネクトナビ/オートマ/レーダークルーズ/ETC/アドバンストキー/パドルシフト/シートヒーター/USB-C接続/スマホ連携/マシーングレープレミアムメタリック/走行距離1860km

    本体価格
    355万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ AM FM Bluetooth バックカメラ コンバーチブル 革巻きステアリング ステアリングリモコン ETC ドラレコ 車線逸脱警報 BSM クルコン シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    311.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S SDナビTV Bモニター ETC

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    153.8万円

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    229万円

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  • フォード エクスプローラー エクスプローラー 3列シート ルーフレール 電動シート ナビ

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/フロント&サイド&バックカメラ/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/オートライト/パワーシート/ルーフレール/バックソナー/フォグランプ/ウィンカーミラー/18AW/

    本体価格
    112.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    266.1万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 法定整備付 ナビ 黒革 サンルーフ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    222万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 

    本体価格
    438万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/フリップダウン/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/ヒッチメンバー/ルーフレール/オートライト/A・Tタイヤ/17AW/

    本体価格
    107.7万円

関東
106
257.3万円
関西
42
291.9万円
東海
43
260.1万円
北海道
7
277.9万円
九州
14
273.5万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
11
274.1万円
中国
20
261.6万円
四国
9
298万円
地域別台数
関東
48
194.9万円
関西
11
162.4万円
東海
23
263.6万円
北海道
4
213.5万円
九州
6
228.5万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
5
205.8万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円

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ロードスターRFとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォード  エクスプローラー
324万円438.2万円 新車時価格 440万円635万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1997 排気量(cc) 1998~3500
158~184 最高出力(馬力) 243~370
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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