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フーガとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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フーガとアクセラの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  アクセラ
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
334 中古車掲載台数 92
  • 日産 フーガ 2.5 250GT エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 地デジ サイド&バックモニター ドラレコ パワーシート プライバシーガラス プラスチックバイザー サイド&カーテンエアバック キセノンヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 前後コーナーセンサー アラウンドモニタ 純正ナビTV キセノンライト 助手席オットマン 純正18AW 社外前後ドラレコ 日産中古車ワイド保証12ヶ月

    本体価格
    150万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS サンルーフ 車高調 WORK19AW

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン HIDヘッドランプ フォグランプ 純正18インチアルミ 前席パワーシート オートライト

    本体価格
    61万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ 純正アルミ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV クルコン セミアニリン本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ユーザー様買取車両・純正ナビ・純正20インチAW・本革シート・クルコン・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・シートヒーター&ベンチレーション・木目調パネル・パドルシフト・対向キャリパー・パワーシート

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 純正メモリーナビ バックモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT タイプS 記録H21/22/23/24/25/26/27/28/29/30/R4有

    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    85.1万円

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    本体価格
    45万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ Bモニ BT 追従クルコン Pスタ スマートキー BSM HUD ETC LEDヘッド フォグ Aライト Pガラス シートカバー シートリフター マット バイザー 電格ミラー ISOFIX SRSエアB

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    107.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ ブラインドスポットモニター クリアナンスソナー ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール パドルシフト オートエアコン スマートキー プッシュスタート バックカメラ ETC

    本体価格
    145.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 5MT車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30.8万円

関東
141
120.7万円
関西
38
116万円
東海
58
108.9万円
北海道
21
118.6万円
九州
31
90.7万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
14
128.8万円
中国
10
94.1万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
23
97.2万円
関西
10
96.9万円
東海
12
84万円
北海道
7
89.3万円
九州
13
97.9万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
103万円
四国
4
89.6万円

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フーガとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  アクセラ
399万円626.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2495~3696 排気量(cc) 1496~2188
225~333 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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